L-4 Grasshopper był samolotem wojskowym znanej wersji cywilnej J-3 Cub. US Army Air Force postanowiła na zmianę J-3 na wersję wojskową z celem posiadania w dyspozycji lekkiego samolotu obserwacyjnego i treningowego dla bezpośredniego wsparcia jednostek naziemnych. Podstawową zmianą względem wersji cywilnej jest powiększona powierzchnia okna w tylnej części kabiny, dla lepszych możliwości obserwacji. W czasie II wojny światowej Grasshopper pełnił szeroką skalę funkcji na całym świecie, jak nadzorowanie ostrzału artyleryjskiego, trening pilotażu, szkolenie pilotów szybowców, służba kurierska i połączenie z frontem II wojny światowej i w Korei. Modelarze, którzy chcą odtworzyć sławę Grasshoppera, mogą teraz zbudować model całobalsowej konstrukcji. L-4 oferuje kompaktową wielkość klasycznej konstrukcji modelu z pełnym 4-kanałowym sterowaniem, Piper L-4 Grasshopper 250 jest wyśmienitą alternatywą dla dotychczasowego latania park flyer. Stosunkowo mała ilość elementów i elementy oszczędzające czas, jak magnetyczne zabezpieczenie "plug in" skrzydła dla maksymalnego obniżenia czasu przygotowania. Piękna mini makieta dla uciechy ze spokojnego i realistycznego latania nie zabierze zbyt dużo miejsca przy składowaniu ani dużo czasu przy przygotowaniu do lotu. Za to zasmakujecie latania na zewnątrz jak i w hali.
Własności: Całobalsowa konstrukcja Realistyczne ubarwienie UltraCote:® ParkLite Łatwy montaż w jeden wieczór Magnetyczne zabezpieczenie skrzydła Szybki demontaż wsporników Przeznaczony do silnika E-flite Park 250 Brushless Outrunner
Parametry techniczne Rozpiętość: 970mm Długość: 600mm Powierzchnia skrzydeł: 13,5dm:² Masa: 255 - 275g Silnik: "250" trójfazowy Zalecana aparatura RC: 4 kanałowa Zalecane serwa: E-flite S60 Zalecane śmigło: 6x5 Zalecany regulator: E-flite 10A Zalecany akumulator: LiPol 430 2S
Zawartość opakowania Gotowe oklejone elementy kadłuba, skrzydła, usterzenia, kabina, podwozie, wsporniki, osłona silnika, drobne akcesoria.
|