DHC-2 Beaver został skonstruowany przez kanadyjską spółkę Havilland dla zastosowania w odległych częściach kraju. Głównymi wymaganiami były, aby samolot był odporny na ciężkie warunki, wystarczająco mocne i posiadało dostatecznie krótką drogę startu. Jednosilnikowy górnopłat mógł być uzupełniony pływakami lub płozami. Beaver wszedł na rynek w roku 1948 i szybko znalazł uznanie. Stosowany był głównie w północnych częściach Kanady i USA. Wbrew temu faktowi jego produkcja została zakończona w roku 1967. Dlatego na pokazach lotniczych ten samolot występuje do dziś. Model DHC-2 Beaver 25e ARF od E-flite należy do grupy PLATINUM SERIES. Kładzie się w niej wielki nacisk na szczegóły, jak makietowo wykonana osłona silnika, wytrzymały i sztywny drewniany kadłub, opracowane szczegóły kolorystyczne. Jednoczęściowe skrzydło ułatwi złożenie na lotnisku. Model można łatwo wyposażyć w laminatowe pływaki(EFLA500). Można w ten sposób startować i lądować na wodzie. Łoże silnika jest przystosowane do silników E-flite Power 25 lub Power 32.
Główne cechy: Łoże silnika przystosowane do silników E-flilte Power 25 lub Power 32 Kabina, osłona silnika i podwozie z laminatu Szczególowe opracowanie elementów Opcjonalnie można zastosować pływaki, montowane do kadłuba. Kadłub drewnianej konstrukcji Oklejone wysokiej jakości folią UltraCote:® Jednoczęściowe skrzydło Klapy
Parametry techniczne Rozpiętość: 1735mm Długość: 1090mm Powierzchnia skrzydła: 36,4 dm:² Masa do lotu: 2200 - 2800 g Zalecany silnik: E-flite:® Power 25 lub Power 32 outrunner Zalecana aparatura RC: 6 kanałowa Zalecane serwa: 6szt Zalecane śmigło: APC 12x8E Zalecany regulator: trójfazowy 60A Zalecane akumulatory: 3 ogniwa 3200mAh LiPol Przybliżony czas lotu: 10 minut
Zawartość opakowania Gotowy oklejony kadłub skrzydła i usterzenia, podwozie ze sterowanym kołem ogonowym, kabina, osłona silnika i kół, akcesoria, naklejki. |